作为一名靠灵感吃饭的自由摄影师河南股票配资，选车必须满足“能装设备+能躺平创作+能说走就走”！在试驾过昊铂HT后，果断决定这款车成为了我的“宝藏级车型”。

先说“装货”刚需。以前开朋友的小鹏G6外出拍摄，后备箱塞下相机包、三脚架、灯光设备后，连反光板都得抱着，后排空间被器材占满，模特坐进去根本伸不开腿。而昊铂HT不仅后备箱配备了感应电动开启功能，提着重物时方便得很。而且它的储物空间更大，两侧还有掏空储物槽，并且前备厢还有55升的空间。

同时，昊铂HT的2935mm轴距足足比小鹏G6多出45mm，一米八的个子坐在后排腿部空间能空出30cm，头部空间也过20cm，比小鹏G6的空间要大出整整一圈。关键是，昊铂HT还还贴心配备了小桌板、脚蹬、老板键等实用配置，即便在车内临时办公也更从容，而反观小鹏G6这些配置则均省略掉了。

对于我来说，跨城采风最怕续航掉链子。小鹏G6的68.5kWh电池能跑625km，去周边县城拍摄需要提前计算电量，遇到山区没充电桩时更心慌。而昊铂HT的80kWh电池+670km续航相较小鹏G6来说更具优势性，并且搭配的还是800V高压快充，只需服务区吃个饭的工夫就能快速回血继续上路，省下的时间能多拍两个取景地，让我彻底可以告别纯电车型的“电量焦虑”困扰。

超惊喜的是，现在入手2024款昊铂HT还可以享受限量置换一口价17.99万起，加8000元还能享终身免费充电，对自由职业者来说超友好。

现在圈子里的设计师都在问我要试驾链接，毕竟谁能拒绝一辆“能装、能跑、能省钱”的创作伙伴呢？

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